Грузчики-тяжеловесы прибыли в Ден-Хелдер для оказания помощи в работах по декомпозиции в Северном море
Вывод из эксплуатации старых морских платформ требует серьезных возможностей для подъема тяжелых грузов, поэтому в порт Ден-Хелдер было отправлено отвесное судно Matador 3 компании Bonn & Mees. Баржа-кран грузоподъемностью 1800 тонн будет способствовать работам по выводу из эксплуатации, которые ведутся в голландском секторе Северного моря.
DHSS – Clarksons Port Services в своем заявлении отметило, что Matador 3 мобилизуется, чтобы доставить первые конструкции морской платформы, которая в настоящее время демонтируется на море. В ближайшее время конструкции будут доставлены в порт и размещены на морской барже, которая находится рядом с базой поддержки DHSS.
DHSS заявило, что в настоящее время помогает своему клиенту AF Gruppen во время кампании по декомпрессии. Еженедельные полеты вертолетов, портовая логистика, складирование, а также таможенно-брокерские услуги — это интегрированные логистические услуги, которые команда DHSS предоставляет в тесном сотрудничестве со всеми заинтересованными сторонами.
Напомним, компания AF Gruppen была нанята компанией TotalEnergies EP Nederland для вывоза и переработки платформ в голландском секторе Северного моря.
Контракт включает в себя проектирование, подготовительные работы, демонтаж, транспортировку, переработку и утилизацию (EPRD) 10 платформ общим весом 17 000 тонн. Завершить проект планируется к концу 2025 года. Платформы будут доставлены в чаны экологической базы ВС для переработки.
Вывод из эксплуатации старых морских платформ требует серьезных возможностей для подъема тяжелых грузов, поэтому в порт Ден-Хелдер было отправлено отвесное судно Matador 3 компании Bonn & Mees. Баржа-кран грузоподъемностью 1800 тонн будет способствовать работам по выводу из эксплуатации, которые ведутся в голландском секторе Северного моря.